সিরাজগঞ্জ, রাজশাহী
১৯৯৮ সালে চালু হওয়া যমুনার ওপর দীর্ঘ সড়ক ও রেলসেতু, দীর্ঘদিন বঙ্গবন্ধু সেতু নামে পরিচিত — সবচেয়ে ভালো দেখা যায় সিরাজগঞ্জ প্রান্তের নদীতীর থেকে।
প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে যমুনা পার হওয়া মানে ছিল ঢাকা আর উত্তরবঙ্গের মধ্যে দীর্ঘ ও অনিশ্চিত ফেরিযাত্রা। ১৯৯৮ সালে চালু হওয়া সেতুটি পূর্ব তীরের টাঙ্গাইলকে পশ্চিম তীরের সিরাজগঞ্জের সঙ্গে জুড়ে দেয় এবং সারা দেশের যাতায়াত বদলে দেয়। এর নাম রাখা হয়েছিল বঙ্গবন্ধু সেতু, এখন এটি ব্যাপকভাবে যমুনা সেতু নামে পরিচিত।
বিশ্বের অন্যতম বড় বিনুনি-নদীর ওপর দিয়ে এটি সড়ক, রেললাইন আর বিভিন্ন সংযোগ লাইন বহন করে, আর যমুনাকে তার খাতে ধরে রাখতে বিশাল নদীশাসনের কাজ করা হয়েছে। পরে ট্রেন চলাচলের জন্য এর পাশে আলাদা একটি রেলসেতু নির্মিত হয়েছে।
পর্যটকের কাছে আকর্ষণ এর দৃশ্য: এত চওড়া নদীর ওপর সেতুর দীর্ঘ রেখা যে ওপারের তীর প্রায়ই কুয়াশায় হারিয়ে যায়, নিচে নৌকা আর বালুচর।
শহরের বাঁধানো নদীতীর দিয়ে শুরু করুন, যেখানে স্থানীয়রা যমুনার ধারে হাঁটেন।
সিএনজি বা অটোরিকশায় সেতুর দিকে যান, প্রায় ৩০ মিনিট।
সংরক্ষিত এলাকা এড়িয়ে খোলা তীর থেকে সেতু আর নদী দেখুন।
সূর্যাস্ত পর্যন্ত থাকুন, তারপর মহাসড়কের রেস্তোরাঁয় বা শহরে ফিরে খেয়ে নিন।
অক্টোবর থেকে মার্চ; সূর্যাস্তের জন্য পড়ন্ত বিকেলে
সেতুর পশ্চিম প্রান্ত সিরাজগঞ্জ শহর থেকে সিএনজি বা অটোরিকশায় প্রায় ৩০ মিনিট, আর ঢাকা ও উত্তরবঙ্গের মধ্যে চলা সব বাস এটি পার হয়।
